4.11.1 Vergaser BING

Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

DETAILS

1. Eigenschaften:
Benzin-Systemreiniger entfernt betriebsbedingte Verschmutzungen im gesamten Kraftstoffsystem vom Tank
bis zu den Brennräumen, Verharzungen und Verklebungen im Vergaser- und Einspritzdüsenbereich, des
weiteren Verkokungsrückstände und Russablagerungen im gesamten oberen Zylinderbereich, sowie
Feuchtigkeit und Kondenswasser aus dem gesamten Kraftstoffsystem. Das Produkt schmiert und schützt
den oberen Zylinderbereich.
Frostempfindlichkeit: nein
2. Anwendung:
Schwermaschinen, Generatoren, PKW und sonstigen Hochleistungsmotoren (z.B. Schiffs- und Bootsbereich etc.)
3. Gebrauchsanweisung:
Benzin-Systemreiniger dem Kraftstofftank zugeben. In speziellen Problemfällen gezielte Reinigung mittels
purem Produkt durchführen.

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008 (CLP)
Gefahr
H225-Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar. H332-Gesundheitsschädlich bei Einatmen. H315-Verursacht Hautreizungen. H318-Verursacht
schwere Augenschäden. H304-Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H336-Kann Schläfrigkeit und
Benommenheit verursachen. H412-Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
P210-Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht rauchen. P261-Einatmen
von Dampf oder Aerosol vermeiden. P280-Schutzhandschuhe und Augen-/Gesichtsschutz tragen.
P301+P310+P331-BEI VERSCHLUCKEN: Sofort GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen. KEIN Erbrechen herbeiführen.
P305+P351+P338-BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell vorhandene Kontaktlinsen
nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen. P315-Sofort ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P403+P233-An einem gut belüfteten Ort aufbewahren. Behälter dicht verschlossen halten.
Xylol (Isomerengemisch)
2-Propanol
Aceton
Kohlenwasserstoffe, C9-C11, n-Alkane, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten
Kohlenwasserstoffe, C9-C11, Isoalkane, Cycloalkane, <2% Aromaten
2.3 Sonstige Gefahren
Das Gemisch enthält keinen vPvB-Stoff (vPvB = very persistent, very bioaccumulative) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung
(EG) 1907/2006 (< 0,1 %).
Das Gemisch enthält keinen PBT-Stoff (PBT = persistent, bioaccumulative, toxic) bzw. fällt nicht unter den Anhang XIII der Verordnung (EG) 1907/2006 (< 0,1 %).
DETAILS

Der Kraftstoffsystemreiniger speziell für Zweiräder mit 2- und 4-Takt-Motoren. Verschmutzungen wie zum Beispiel Verkokungen im Brennraum, Verharzungen im Vergaser, Verklebungen der Einspritzdüsen, Kondenswasser im Kraftstoffsystem werden zuverlässig entfernt. Hochwirksame Schmierkomponenten schützen das Kraftstoffsystem während des Reinigungsvorganges und verhindern die Ablagerung gelöster Partikel. Ein sauberes Kraftstoffsystem ist Voraussetzung für eine saubere und wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem Motor die beste Performance für eine kraftvolle Leistungsentfaltung, ruckelfreien Betrieb, verbesserte Leistung, deutliche Kraftstoffersparnis, längere Lebensdauer der Komonenten des Kraftstoffsystems und es stabilisiert den Kraftstoff.[TAB:Anwendung]Eine Dose Fuel System Clean sollte bei längeren Standzeiten (Überwinterung) und regelmäßig alle 6 Monate dem Kraftstoff vor der Betankung zugegeben werden.[TAB:Warnhinweise]

• Flüssigkeit und Dampf leicht entzündbar
• nicht in die Augen, auf die Kleidung oder die Haut gelangen lassen
• verursacht Haut- und schwere Augenreizungen
• bei Kontakt mit der Haut - mit viel Wasser und Seife waschen
• kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen
• kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein
• bei Verschlucken SOFORT Giftinformationszentrum oder Arzt anrufen (Verpackung oder Etikett bereithalten)
• kein Erbrechen herbeiführen
• schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung
• von Hitze, Funken, offener Flamme, heißen Oberflächen o.ä. fernhalten
• Einatmen von Staub, Rauch, Gas, Nebel, Aerosol vermeiden - nicht rauchen
• nur im Freien oder in gut belüfteten Räumen verwenden und nach Gebrauch Hände gründlich waschen
• Freisetzung in die Umwelt vermeiden
• Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen

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MZA-Artikelnr.:   84424    

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MZA-Artikelnr.:   16365-00M    

New Bing carburettor suitably for MZ ETZ 125. These carburettors are produced as a substitute of the genuine parts. In the processing and responding properties these are to the original consider. The carburettor is regulated well and adjust. He is delivered ready with installation and preset. It is also applied as a substitute with carburettor BVF. This model of the row 53-201 is the unthrottled implementation with full performance strength, by 14,5 PS implementation absolutely necessarily! The row 53-202 is for 125 cubic centimetres or lower performance strength and throttled engines. A low consumption and a very easy adjustability are the biggest advantages of this carburettor. The engine promptly reacts to the smallest change of the settings. Thereby you can use easily bigger nozzles, e.g., to the increase in output. The processing is exemplary and exact. The springs are strong and from the best spring steel. The work-sided opposed float situation please do not change; you can change all the other settings fast, but please only gradually.

Technical data:

•     Bing sliding-sleeve carburettor 53/24/202, anew
•     Mde in Germany
•     Clamp connection on the Intake manifold to the cylinder
•     28 mm - connection, air filter 40 mm
•     Passage 24 mm
•     For 1-cylinder two stroke
•     Main jet 105 (corresponds to the original with 150 cubic centimetres)

Scope of supply:

•     Carburettor as described
•     preset
•     Exploded view with spare part list
•     Installation instructions
•     Data sheet and description
•     2-year guarantee on material and manufacturer's mistake, except wear

No rebuildings are necessary in your MZ. With some models the external cover in the choke must be shortened, all the other parts, cables and connections fit.
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MZ number: similar 93-77.694

MZA-Artikelnr.:   16365-00M    

New carburettor Bing for MZ, row ETZ 150 these carburettors are produced as a substitute of the genuine parts. In the processing and behaviour these are to the original consider. The carburettor is regulated well and stop. He is delivered ready with installation and preset. The recommended retail price lies with about 146.00 euros. Also as a substitute with carburettor BVF. This model of the row 53-201 is the unthrottled implementation with full power strength, by 14,5-HP implementation absolutely necessarily! The row 53-202 is for 125 cubic centimetres or lower power strength and throttled engines. A low consumption and a very easy setting are the biggest advantages of this carburettor. The engine promptly reacts to the smallest change of the settings. Thereby you can seat easily bigger nozzles, for example, to the increase in output. The processing is exemplary and exact. The springs are strong and from the best spring steel. The work-sided opposed float situation please do not change; you can change all the other settings fast, but please only gradually. Technical data: - Bing bar carburettor 53/24/201, anew, made in Germany - clamp connection on the suction connecting piece to the cylinder, 28 mm - connection air filter 40 mm - passage 24 mm - for 1-cylinder 2-cycle - main nozzle 105 (corresponds to the original with 150 cubic centimetres). Scope of supply: - (With it you can reorder carburettor as described, preset - exploded view with spare part list - installation instructions - data sheet and description - unique service number still after years). - 2-year guarantee on material and manufacturers mistake, except wear - It are necessary no rebuildings in your MZ. With some models the external cover in the starter pull must be shortened, all the other parts, tackles and connections fit.

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MZ number: similar 93-77.700

MZA-Artikelnr.:   84421    

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MZA-Artikelnr.:   84429    

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Auflage für Feder im Gasschieber, passend für Bingvergaser der Reihe 84, passend für MZ der Typen ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250/0, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251 und Saxon ETZ 301 mit Vergaser BING 84/30/110A Steckanschluss, BING 84/30/110K Klemmanschluss, BING 53/24/201, BING 53/24/202.
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MZA-Artikelnr.:   84403    

Float pin for Bing - carburettor of the row 53 and 84. Suitably for our carburettors Bing for MZ models, all models.

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MZ number: ersetzt 80-30.159

Gas bar set screw to the adjusting of idling for Bing - carburettor of the row 53 and 84. Suitably for our carburettors Bing for MZ models, all models.

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Lid and tubs seal, suitably for our BING - carburettor of the class 53. Therefore with all carburettors Bing for the models MZ with 125 and 150 cubic centimetres applicable.

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MZA-Artikelnr.:   84456    

DETAILS

Set Leerlaufschraube mit Feder, passend für Bing Vergaser Reihe 84, passend für MZ der Typen ES 125, ES 150, ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ES 300, ETS 125, ETS 150, ETS 250, TS 125, TS 150, TS 250/0, TS 250/1, ETZ 125, ETZ 150, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301, Saxon ETZ 251 und Saxon ETZ 301 mit Vergaser BING 84/30/110A Steckanschluss, BING 84/30/110K Klemmanschluss, BING 53/24/201, BING 53/24/202.
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MZA-Artikelnr.:   84416    

Main jet, carburettor jet for our BING - carburettor of the classes 53 and 84 of BING. Suitably to our carburettors Bing for the models MZ of 125 to 300 cubic centimetres, universally for all BING carburettors offered here in the shop. The respective size is shown in 1/100 mm. The nozzles are delivered in an envelope. Authoritatively for the size is the inscription on the envelope, because the measures on the nozzle of BING are not often right! Examined original spare part!

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MZA-Artikelnr.:   84413    

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MZA-Artikelnr.:   84402    

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Petec Ansaugsystem- und Drosselklappenreiniger löst die Verschmutzungen und reinigt das Ansaugsystem.
 

• für Benzin-und Dieselmotoren
• verbessert die Abgaswerte und verhindert Leistungsverlus
• schnell und wirksam
• senkt den Spritverbrauch
• silikonfrei
• inklusive 60 cm Sprühsonde
• 60°-Ventil, auch überkopf anwendbar

DETAILS

 Einstufung des Stoffs oder Gemischs

Einstufung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Aerosol 1; H222 Extrem entzündbares Aerosol.
Aerosol 1; H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
Asp. Tox. 1; H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein.
Skin Irrit. 2; H315 Verursacht Hautreizungen.
Eye Irrit. 2; H319 Verursacht schwere Augenreizung.
Acute Tox. 4; H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
STOT SE 3; H335 Kann die Atemwege reizen.
STOT SE 3; H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
STOT RE 2; H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.

Kennzeichnungselemente
Kennzeichnung von Stoffen gemäß der Verordnung (EG) Nr. 1272/2008




Gefahr

H222 Extrem entzündbares Aerosol.
H229 Behälter steht unter Druck: Kann bei Erwärmung bersten.
H315 Verursacht Hautreizungen.
H319 Verursacht schwere Augenreizung.
H332 Gesundheitsschädlich bei Einatmen.
H335 Kann die Atemwege reizen.
H336 Kann Schläfrigkeit und Benommenheit verursachen.
H373 Kann die Organe schädigen bei längerer oder wiederholter Exposition.
EUH066 Wiederholter Kontakt kann zu spröder oder rissiger Haut führen.
P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen.
P210 Von Hitze, heißen Oberflächen, Funken, offenen Flammen sowie anderen Zündquellenarten fernhalten. Nicht
rauchen.
P211 Nicht gegen offene Flamme oder andere Zündquelle sprühen.
P251 Nicht durchstechen oder verbrennen, auch nicht nach Gebrauch.
P302 + P352 + P362 + P364 BEI BERÜHRUNG MIT DER HAUT: Mit viel Wasser und Seife waschen. Kontaminierte Kleidung
ausziehen und vor erneutem Tragen waschen.
P304 + P340 + P312 BEI EINATMEN: Die Person an die frische Luft bringen und für ungehinderte Atmung sorgen. Bei
Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM/Arzt anrufen.
P305 + P351 + P338 BEI KONTAKT MIT DEN AUGEN: Einige Minuten lang behutsam mit Wasser spülen. Eventuell
vorhandene Kontaktlinsen nach Möglichkeit entfernen. Weiter spülen.
P314 Bei Unwohlsein ärztlichen Rat einholen/ärztliche Hilfe hinzuziehen.
P410 + P412 Vor Sonnenbestrahlung schützen und nicht Temperaturen über 50 °C/122 °F aussetzen.
P501 Inhalt/Beha? lter gema? ß lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften der Entsorgung zufu? hren.

Enthält:
Aceton
Reaktionsgemisch von Ethylbenzol, m-Xylol, p-Xylol
Aromatische Kohlenwasserstoffe, C8
Xylen
Ethylbenzen

Sonstige Gefahren

PBT/vPvB
n.b.
Endokrinschädliche Eigenschaften
n.b.
Zusätzliche Hinweise
Dämpfe können mit Luft explosionsfähige Gemische bilden.


 

Idling nozzle for Bing - carburettor of the row 53 and 84. Suitably for our carburettors Bing for MZ models, all models.

Please, select desired size:


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MZA-Artikelnr.:   84433    

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MZA-Artikelnr.:   84412    

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MZA-Artikelnr.:   84427    

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MZA-Artikelnr.:   84426    

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MZA-Artikelnr.:   84407    

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