Tafel 17 Motor Zylinder, Kolben, Kurbelwelle

New countersunk rivet for the connection of the insulating disc in the curve roller in the engine suitably with MZ ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251, ETZ301 and TS250 / 1. The exact name is countersunk rivet 3x5 TGL 0-1477-4.6.

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MZA-Artikelnr.:   32302-00M    

Neue Stiftschraube zur Befestigung des Ansaugstutzen im Zylinder passend für MZ ES175/0, ES250/0, ES300, ES175/1, ES250/1, ES250/2, ETS250, TS250/0 und TS250/1.
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MZ Nr.: 94-23.041

Fuse braces for ES, ETS, TS and ETZ-models for gudgeon pin fuse with diameter of the bolt 18 mm.

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MZ number: 80-04.007

New notched pin for the type sign and the contact flag in the brake cam suitably with all MZ and SIMSON models. Scope of supply 2 pieces.

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Passport feather for all crankshafts MZ with which of this wedge was used. There was also an implementation with 1 tonne, compare please our article number 1377.

Size: 4 mm thick, 5-mm length

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MZ number: 94-44.062

Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

Passend für ES 175/0, ES 175/1, ES 175/2, ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ETS 250, TS 250/0 und TS 250/1.

MZ Nummer: 05-42.004

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Key for the hold of the crankshaft with all MZ 250th models. 
Size: 4x4 mm.

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MZ number: 94-01.438

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Bild Nr.: 10  
Seal between cylinder and suction connecting piece for abovementioned models.

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MZ number: 05-42.067

Bild Nr.: 4  
New foot seal for all models of the class ES, ETS, TS 250.

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MZ number: 05-42.004

New seal for the exhaust pipe from cupper suitably with all MZ ES, TS, ETS, ETZ 250 and ETZ 251. The external diameter approx. 47 mm.

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New piston ring for abovementioned models.

Please, select desired size:



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Bild Nr.: 0  

New head seal for the cylinder suitably with all ES250 / 0, ES250 / 1, ES250 / 2, ETS250, TS250 / 0 and TS250 / 1 of aluminium.

Strength: 0.4 mm

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New head seal for the cylinder suitably with all ES250 / 0, ES250 / 1, ES250 / 2, ETS250, TS250 / 0 and TS250 / 1 of aluminium.

Strength: 0.6 mm

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Flanschdichtung zwischen Zylinder und Ansaugstutzen passend für alle MZ ES250, ES250/2, ETS250, TS250, TS250/0, TS250/1, ES175, ES175/2 mit 19 PS Zylinder.
Es werden 2 stück benötigt.

Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

MZ Nummer: 05-42.067
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Neue Ansaugstutzendichtung, speziell für MZ, ES Typen 175 und ES175/2. Diese Ausführung hat einen Lochabstand von Mitte zu Mitte von 75mm. Es gab andere Varianten, diese bitte vor Bestellung prüfen. Material ist Aramidverstärter Spezialdichtstoff (Asbestfrei), deutsche Produktion Marke Plastasit. Pro Fahrzeug werden 2 Stück benötigt.
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Nut for the fuse of the crankshaft with all 4-speed engines of MZ with 175 or 250 cubic centimetres. Suitably in models: ES250, ES250 / 1, ES250 / 2, ES175, ETS250, TS250 except TS250 / 1st delivery occurs including fuse split pin.

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Neue Zündkerze Isolator Spezial der Größe ZM 14-225 passend für alle MZ Modelle BK350, RT125, ES, ETS, TS, ETZ, SIMSON Modelle S50, S51, SR50, S53, Schwalbe KR51/1, KR5/2, SR4-1 Spatz, SR4-2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, SR1, SR2, AWO 425 und alle JAWA und CZ Modelle. Außerdem passend für IWL Roller Berlin, Troll, Wiesel und Pitty. Am bekanntesten natürlich beim Trabant!

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MZ Nummer: 95-20.122, 05412
SIMSON Nummer: 210720

New spark plug, original Insulator Specially of the size ZM 14-260. Original built-in in the model ETZ250 , ETZ251 , TS250 , ETZ300 , ETZ301. Also runs with good engines ETZ150 . Particularly with MZ there is no better spark plug at the market! Also of the rows ETS and ES from 250 ccm. Of course with all SIMSON.

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MZ number: 95-20.122

Bild Nr.: 0  

New head seal for the cylinder suitably with all ES250 / 0, ES250 / 1, ES250 / 2, ETS250, TS250 / 0 and TS250 / 1 of aluminium.

Strength: 0.2 mm

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Neues Gewindereduzierstück für die Reparatur oder Verkleinerung des Zündkerzengewindes von M18 auf M14 Gewinde. Passend universal wie beispielsweise MZ und IFA BK 350 oder Trabant, Wartburg, Barkas und andere Oldtimer.

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