Motor Gehäuse

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SIMSON Nummer: 090370

Neue Dichtung für den kleinen Deckel zum Kupplungsdeckel passend bei allen SIMSON S50 und KR51/1
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SIMSON Nummer: 38019

Neue Dichtung zwischen den Gehäusehälften im Motor passend bei allen SIMSON Mofa SL1.

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SIMSON Nummer: 381250

Neue Dichtung zur Dichtkappe für die Antriebswelle und Kurbelwelle passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1, bei allen Motoren mit Pedalantrieb.
Es werden 2 stück benötigt.
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

SIMSON Nummer: 35409
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Neue Dichtung für den kleinen Deckel zum Kupplungsdeckel aus Spezialpapier, am Motor, passend bei allen SIMSON S50 und KR51/1 Schwalbe, SR4-2, SR4-3, SR4-4.
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

SIMSON Nummer: 38019, 2150000009
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Neue Kupplungsdeckeldichtung passend für SIMSON KR50, SR1, SR2 und Spatz SR4-1.
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SIMSON Nummer: 35422

Neue Kabeldurchführung am Motor, aus Gummi für innenliegende Zündspule, passend für SR1, SR2, KR50, KR51/1, Spatz SR4-1 und Star SR4-2.
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Ersatzteilnummer: 37074

MZA-Artikelnr.:   23170-00S    

Neue Fülldichtung passend für die Ölablassschraube passend für KR50, SR1, SR2 und SR2E. Die Dichtung hat die Größe C10x16x1,5 und ist aus Kupfer (DIN 7603).
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Dichtung für das Bodenblech, Bowdenzug-Abdeckung für SR1, SR2, SR2E und SR4-1, Spatz Handschaltung.

Material: Plastasit Cellulat NBR 4000, 0,4mm Dicke. Eigenschaften: Dichtungspapier auf Zellulosefaser-Basis und NBR-gebunden, beständig gegen Kraftstoff, Lösungsmittel, Öle und Fette. Temperatur bis + 120 °C im Dauerbetrieb (kurzzeitig bis + 150 °C) Druck max. 10 bar Anwendung

 
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Neue Fussdichtung für den Zylinder passend für Simson SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1 mit Pedale.
Deutsche Produktion. Die Stärke ist 0,6mm aus PLASTASIT, wie Original Elastomer gebundener Aramidfaserstoff (asbestfrei). Kein einfaches Dichtpapier!
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SIMSON Nummer: 35303
Made in Germany

Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet: 6000 C3

passend für: S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1 (Kickstarterversion), Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4.

Die Eigenschaften des Lagers sind:

Innendurchmesser: 10mm

Außendurchmesser: 26mm

Breite: 8mm

Lagerluft: C3 Erhöhte radiale Lagerluft

Grenzdrehzahl: 19000 Umin

Abdichtung: keine

Lagerkäfig: Metall
 
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Simson Nummer: 090279

Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet: 6201 C3

passend für: Getriebe S50, KR51/1, SR4-1 (Pedalversion), SR4/2 Star, SR4-3 Sperber, SR4-4 Habicht, ETZ125, ETZ150, ETS 125, ETS 150, ES 125, ES 150, TS 125, TS 150,  RT 125/2, RT 125/3, IWL TR150 Troll, SR56 Wiesel und SR59 Berlin.

Die Eigenschaften des Lagers sind:

Innendurchmesser: 12mm

Außendurchmesser: 32mm

Breite: 10mm

Lagerluft: C3 Erhöhte radiale Lagerluft

Grenzdrehzahl: 36000 Umin

Referenzdrehzahl: 20000 Umin

Abdichtung: keine

Lagerkäfig: Metall
 
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Simson Nummer: 00111525

Neue Dichtung für den Kupplungsdeckel am Motor passemd für Simson SR1, SR2 und KR50 und Spatz.
Verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

Simson-Nummer:1250100007
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Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet: 6203 C3

passend für: Getriebe ES 175/0, ES 250/0, ES 175/1, ES 250/1, ES 175/2, ES 250/2, ES 300, TS 250/0, TS 250/1, ETS 250, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301
hinteres Kettenrad und Getriebe: S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4.


Die Eigenschaften des Lagers sind:

Innendurchmesser: 17mm

Außendurchmesser: 40mm

Breite: 12mm

Lagerluft: C3 Erhöhte radiale Lagerluft

Grenzdrehzahl: 24000 Umin

Referenzdrehzahl: 38000 Umin

Abdichtung: keine

Lagerkäfig: Metall
 
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Simson Nummer: 090284

Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet: 6203

passend für: passend für: Getriebe (Achtung keine erhöhte Lagerluftf) ES 175/0, ES 250/0, ES 175/1, ES 250/1, ES 175/2, ES 250/2, ES 300, TS 250/0, TS 250/1, ETS 250, ETZ 250, ETZ 251, ETZ 301
hinteres Kettenrad und Getriebe: S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4.

Die Eigenschaften des Lagers sind:

Innendurchmesser: 17mm

Außendurchmesser: 40mm

Breite: 12mm

Grenzdrehzahl: 38000 Umin

Referenzdrehzahl: 24000 Umin

Abdichtung: keine

Lagerkäfig: Metall
 
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Simson Nummer: 090284

4 Stück Spezialmuttern für die Zuganker (Stehbolzen), passend für Simson Typen wie S50, S51, S53, Spatz, Star, Habicht, Sperber, KR51/1 und KR51/2 Schwalbe, SR50 und baugleiche. Die Muttern sind mit verlängertem Gewinde M6 und Auflagefläche, verzinkt, Güte 10.9.
 
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Dichtung für das Bodenblech, Bowdenzug-Abdeckung für SR1, SR2, SR2E und SR4-1, Spatz Handschaltung.

Neue, verbesserte Qualität , 100% Passgenauigkeit. Das Dichtmaterial ist öl-,fett- und kraftstoffbeständig, vergleichbar mit dem ehemaligen DDR-Material (Kautasit), aber elastischer und asbestfrei.
Die Dicke beträgt, wie beim Orginal, 0.6mm.

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Neue Mitteldichtung für den Motor passend für SIMSON SR1, SR2, KR50, SR4-1, Spatz, Schwalbe.

PALASTASIT - Werkstattqualität, ähnlich wie zu DDR-Zeiten angebotenes Material, aber abestfrei. Verstärktes Material, 0,6mm Dicke. Dieses Aramidfaser - verstärktes Material ist beständig für sehr hohe Temperaturen, Benzin, Öle, Fette und Druck. Durch diese stärkere Dicke ist es auch geeignet größere, unebene Dichtflächen zu schließen. Für Rennsport-, Tuning-  und Extremanwendungen geeignet.
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Neue Mitteldichtung für den Motor passend für SIMSON SR1 und SR2.
Stärke: 0,25mm
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MZA-Artikelnr.:   22316-00S    

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Neues Set, Satz für alle Simson Pedal Motoren mit Halbmonde, Scheibenfeder passen für SR1, SR2, KR50, SR4-1, Spatz.
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Neue Dichtkappe am Motor, für Kurbelwelle und Antriebswelle, passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1.
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SIMSON Nummer: 35408

MZA-Artikelnr.:   10804A    

Neues Rillenkugellager der Firma SKF.
Die genaue Bezeichnung lautet: 6000

passend für: ACHTUNG KEINE ERHÖHTE LAGERLUFT S50, S51, S70, S53, S83, SR50, SR80, Schwalbe KR51/1, KR51/2, Spatz SR4-1 (Kickstarterversion), Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4.

Die Eigenschaften des Lagers sind:

Innendurchmesser: 10mm

Außendurchmesser: 26mm

Breite: 8mm

Lagerluft: keine erhöhte radiale Lagerluft

Grenzdrehzahl: 19000 Umin

Abdichtung: keine

Lagerkäfig: Metall
 
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Simson Nummer: 090279

Neuer 8-teiliger Premium-Dichtungssatz passend für SIMSON SR1, SR2, KR50 und Spatz SR4-1.






 
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