Zylinder und Kolben

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 40,0?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 40,5?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 41,0?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 41,25?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 41,25?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 41,75?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 42,5?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Der RZT RevUp Kolben für die Simson S50, Schwalbe KR51/1, Star SR4-2, Sperber SR4-3 und Habicht SR4-4 ist eine hochwertige Neuentwicklung für die ältere Motorengeneration. Bisher gab es bei verfügbaren Kolben erhebliche Qualitätsschwankungen. Unser RevUp-Kolben überzeugt durch enge Toleranzen und hohe Fertigungsqualität. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung, sind Konizität und Ovalität exakt definiert und an zahme bis mittelmäßig bearbeitete Tuningzylinder angepasst (Konizität 11/100?mm, Ovalität 3/100?mm). Der Kolben verfügt über zwei hoch positionierte, beschichtete 1?mm starke Kolbenringe. Die Ringstöße liegen hinten mit einem Abstand von ca. 12?mm, um alle möglichen 4-Kanal-Versionen zu ermöglichen. Dieser Kolben ist somit ideal für jeden originalen sowie bearbeiteten S50-Zylinder geeignet.?

Technische Daten:

• Nennmaß: 43,0?mm

• Kompressionshöhe (B): 26,0?mm?

• Kolbenhemdlänge (C): 57,0?mm

• Kolbenkrone (D): 4,0?mm?

• Kolbenbolzen (E): 12,0?mm?

• Hemdbreite Einlass (F): 34,5?mm?

• Innenmaß Kolbenbolzen (G): 15,5?mm bis 16,0?mm?

• Position oberer Ring (H1): 3,5?mm?

• Position unterer Ring (H2): 6,5?mm?

Dieser Kolben stellt die ideale Lösung für alle dar, die ihren originalen oder modifizierten S50-Zylinder optimieren möchten.

Zwischenflansch Ø 21 mm (2-Loch) – Tuning – für 16N1 Vergaser

Dieser hochwertige Zwischenflansch mit 2-Loch-Befestigung ist passend für folgende Fahrzeugtypen:
Simson KR51/1, SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4

Der Flansch ist speziell für Modelle mit 16N1 Vergaser ausgelegt und verfügt über einen vergrößerten Strömungsdurchmesser von 21 mm. Dadurch eignet er sich ideal für Tuning-Zwecke und optimierte Gasannahme.

Gefertigt aus robustem Aluminium, überzeugt der Zwischenflansch durch eine saubere Verarbeitung, hohe Stabilität und Langlebigkeit.

? Produktdetails:

• Zwischenflansch mit 2-Loch-Befestigung

• Passend für 16N1 Vergaser

• Strömungsdurchmesser: Ø 21 mm (Tuning-Ausführung)

• Material: Aluminium

• Saubere und präzise Verarbeitung

Lieferumfang:

• 1x Zwischenflansch Ø 21 mm

• 2x passende Stiftschrauben / Stehbolzen

Kundenhinweis:

Bitte beachten Sie, dass es sich hierbei um die 2-Loch-Ausführung handelt. Vor dem Kauf unbedingt die vorhandene Befestigungsart prüfen.

Zwischenflansch Ø 19 mm (2-Loch) – Tuning – für 16N1 Vergaser

Passend für folgende Typen:
Simson KR51/1, SR4-2, SR4-2/1, SR4-3, SR4-4

Bei diesem Artikel handelt es sich um einen Zwischenflansch mit 2-Loch Befestigung, passend für Modelle mit 16N1 Vergaser.

Der Zwischenflansch verfügt über einen Strömungsdurchmesser von 19 mm (Tuning-Ausführung) und eignet sich ideal zur Leistungsoptimierung und Verbesserung des Durchflusses.

Gefertigt aus Aluminium, überzeugt der Flansch durch eine stabile, langlebige Ausführung und gute Passgenauigkeit.

? Produktdetails:

• Zwischenflansch (2-Loch)

• Passend für 16N1 Vergaser

• Strömungsdurchmesser: Ø 19 mm (Tuning)

• Material: Aluminium

Lieferumfang:

• 1x Zwischenflansch Ø 19 mm

• 2x passende Stiftschrauben / Stehbolzen

?? Kundenhinweis:

Bitte beachten Sie, dass es sich bei diesem Artikel um die 2-Loch-Ausführung handelt. Vor dem Kauf unbedingt die Befestigungsart prüfen.