175ccm, 250ccm and 300ccm

Ölleitung, Schlauch für die Öldosierung, passend für MZ Typen ETZ125, ETZ150, ETZ250, ETZ251 und ETZ301 mit Frischöldosierung der Getrenntschmierung. Der Schlauch ist Benzin- und Ölbeständig. Größe für die kleinen Anschlüsse (es gab auch Ausführungen mit Schlauch innen 5mm, unsere Artikelnummer 058). Diese Ausführung ist innen 3mm, außen 5mm.
Der Preis gilt für einen Meter.

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Die Kolben sind Schmiedekolben die aus einem Schmiederohling mit Hilfe von versch. zerspanenden CNC Produktionsverfahren in Deutschland gefertigt wurden. Das allgemeine Problem bei den 300er Typen von MZ war die geringe Haltbarkeit der Kolben und damit auch der Zylinder. Bei dieser hochwertigsten Qualität dürfte dieses Problem der Vergangenheit angehören. Zusätzlich ist der Kolben außen Einfahrbeschichtet.
Zu dem Kolben werden hier im Set der Kolbenbolzen, Spangen und Kolbenringe geliefert. Passend für Zylinderbohrung 71,00mm.
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Diese Kolben werden exklusiv für uns in Deutschland hergestellt!

Die Kolben sind Schmiedekolben die aus einem Schmiederohling mit Hilfe von versch. zerspanenden CNC Produktionsverfahren in Deutschland gefertigt wurden. Das allgemeine Problem bei den 300er Typen von MZ war die geringe Haltbarkeit der Kolben und damit auch der Zylinder. Bei dieser hochwertigsten Qualität dürfte dieses Problem der Vergangenheit angehören. Zusätzlich ist der Kolben außen Einfahrbeschichtet.
Zu dem Kolben werden hier im Set der Kolbenbolzen, Spangen und Kolbenringe geliefert. Passend für Zylinderbohrung 72,50mm.
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Diese Kolben werden exklusiv für uns in Deutschland hergestellt!

Die Kolben sind Schmiedekolben die aus einem Schmiederohling mit Hilfe von versch. zerspanenden CNC Produktionsverfahren in Deutschland gefertigt wurden. Das allgemeine Problem bei den 300er Typen von MZ war die geringe Haltbarkeit der Kolben und damit auch der Zylinder. Bei dieser hochwertigsten Qualität dürfte dieses Problem der Vergangenheit angehören. Zusätzlich ist der Kolben außen Einfahrbeschichtet.
Zu dem Kolben werden hier im Set der Kolbenbolzen, Spangen und Kolbenringe geliefert. Passend für Zylinderbohrung 76,00mm.
 
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Diese Kolben werden exklusiv für uns in Deutschland hergestellt!

Die Kolben sind Schmiedekolben die aus einem Schmiederohling mit Hilfe von versch. zerspanenden CNC Produktionsverfahren in Deutschland gefertigt wurden. Das allgemeine Problem bei den 300er Typen von MZ war die geringe Haltbarkeit der Kolben und damit auch der Zylinder. Bei dieser hochwertigsten Qualität dürfte dieses Problem der Vergangenheit angehören. Zusätzlich ist der Kolben außen Einfahrbeschichtet.
Zu dem Kolben werden hier im Set der Kolbenbolzen, Spangen und Kolbenringe geliefert. Passend für Zylinderbohrung 76,50mm.
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Diese Kolben werden exklusiv für uns in Deutschland hergestellt!

MZA-Artikelnr.:   15851-A-M    

Neue Abdeckung für Ölpumpe passend für MZ ETZ 250 und ETZ 251 mit Frischöldosierung. Der Deckel ist schwarz grundiert. Originalersatzteil mit Lagerspuren.
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MZ Nummer: 29-41.047

Hexagon screw with spring washer and nut for the attachment of the foot gearshift in the gearchange shaft suitably for MZ ETZ250, ETZ251, ETZ301, TS250 and TS250 / 1.

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MZ number: 94-04.328, 94-04.360, 94-38.345, 94-30.522

New seal retainer, on the right side in the engine suitable for MZ ETZ 250 and ETZ 251. The sealing cap has three holes. The respective gasket seal has order number 3090.

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MZ Nummer: 29-41.052

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MZA-Artikelnr.:   15660    

Switch fork for all ETZ 250 with 5-speed gear. She switches the 1st and 3rd speed. Switch fork number 010.

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MZ number: 29-47.010

New guide pin for switch fork ETZ 250, 251, 300, 301, TS250 / 1. The length amounts to 127 mm and to the diameters of the tread of the forks amounts to 9 mm.

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MZ number: 29-47.022

1 pieces of oil stator blade ring for MZ of the models TS250 / 1, ETZ250, ETZ251, ETZ301. This set contain 1 disks, they with illustrated explosive rings are not available.
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MZ number: 29-43.105

Neues Sicherungsblech für Haltescheibe am Segmenthebel für Fußschaltung passend für RT125/3, SR59 Berlin TR150 Troll, ES 125, ES150, ETS125, ETS150, TS125 und TS150.
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MZ Nummer: 01-45.009

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Neuer Sicherungsring 47x1,6 zum Kugellager für Antriebswelle passend für ES 250/0, ES 250/1, ES 250/2, ETS 250, TS 250/0 und TS 250/1. Dieser Sicherungsring sitzt im Motorgehäuse.
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MZ Nummer: 94-40.942

Switch wheel for all TS 250/1 and ETZ250, ETZ251, ETZ301 (all 5-speed engines).

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MZ number: 29-46.108

Switch wheel for all TS 250/1 and ETZ 250/251 (all 5-speed engines).

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MZ number: 29-46.103

This set consists of needle bearing, 2 stop disks (standard measure), washer, nut and fuse disk. Suitably to all MZ - couplings with 175, 250 and 300 cubic centimetres.

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MZA-Artikelnr.:   10862-00S    

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Pinion for the speedometer driving mechanism of the MZ, ETZ 250.

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MZ number: 30-25.034

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Neuer Sicherungsring für die Lagerbuchse Kupplungsdruckstück passend für MZ ES250/0, ES250/1, ES250/2, ETS250, TS250/0, TS250/1, ETZ250 und ETZ 251. 

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MZ Nummer: 94-40.661, 00-03.019

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Special spring for the couplings all MZ - 250th models. This spring was developed for sports couplings, however, is applicable also to the better separation of the disks with the standard machines. The spring tension is raised compared with the standard spring about 15%. German production.

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MZ number: 05-44.126