Bowdenzug für Kupplung und Dekompression – Simson Mofa SL1 – schwarz
Der schwarze Bowdenzug für Kupplung und Dekompression des Simson Mofa SL1 ist ein passendes Ersatzteil zur mechanischen Betätigung der Kupplungs- und Dekompressionsfunktion am Motor.
Der Seilzug dient zur Übertragung der Betätigungskraft vom entsprechenden Handhebel auf die Betätigungsmechanik. Er eignet sich zum Austausch eines beschädigten, verschlissenen oder schwergängigen Bowdenzugs und ist ein wichtiges Ersatzteil für die zuverlässige Funktion des historischen Simson SL1.
Die schwarze Bowdenzughülle sorgt für eine klassische, unauffällige Optik und passt zum Erscheinungsbild des Simson-Mofas.
Besonders bei der Wartung, Motorreparatur oder vollständigen Restaurierung eines Simson SL1 ist ein funktionsfähiger Kupplungs- und Dekompressionsbowdenzug wichtig, um die vorgesehenen Betätigungsfunktionen wiederherzustellen.
Produkteigenschaften und Vorteile
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Bowdenzug für Kupplung und Dekompression am Simson Mofa SL1
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Schwarze Bowdenzughülle in klassischer Optik
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Zur mechanischen Betätigung der Kupplungs- und Dekompressionsfunktion
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Ersatz für beschädigte, verschlissene oder schwergängige Seilzüge
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Geeignet für Reparatur, Wartung und Restaurierung
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Passendes Einzelersatzteil für historische Simson-Mofas
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Auch unter den Bezeichnungen Kupplungszug und Dekompressionszug zu finden
Technische Daten
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Artikel: Bowdenzug / Kupplungszug / Dekompressionszug
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Fahrzeughersteller: Simson
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Passendes Modell: Mofa SL1
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Verwendung: Kupplung und Dekompression
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Farbe der Bowdenzughülle: Schwarz
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Betätigungsart: Mechanischer Seilzug
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Ausführung: Einzelner Bowdenzug
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Produktgruppe: Bowdenzüge / Kupplungsbetätigung / Dekompression
Passend für folgende Simson-Modelle
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Simson Mofa SL1
Lieferumfang
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1 × Bowdenzug für Kupplung und Dekompression, schwarz, für Simson SL1
Montage- und Anwendungshinweise
Der Bowdenzug wird an der vorgesehenen Kupplungs- und Dekompressionsbetätigung des Simson SL1 montiert.
Bei der Montage ist auf eine knickfreie und spannungsfreie Verlegung zu achten. Der Seilzug muss leichtgängig sein und darf bei Lenkerbewegungen nicht unbeabsichtigt betätigt werden.
Nach dem Einbau sind das erforderliche Betätigungsspiel sowie die ordnungsgemäße Funktion der Kupplungs- und Dekompressionsmechanik zu überprüfen.
MZA-Artikelnr.: 21047G
MZA Meyer-Zweiradtechnik GmbH
Zeppelinstr. 1
98617 Meiningen
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